วิธีที่ดีที่สุดในการทำเรือโฟม: ทำด้วยตัวเอง?

เรือเป็นยานพาหนะที่ขาดไม่ได้ในพื้นที่ที่ล้อมรอบด้วยบ่อน้ำ นอกจากนี้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการตกปลาเรือที่ดีก็เป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ ในการสร้างเรือด้วยมือของคุณเองมันต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากซึ่งยังใช้กับด้านการเงินด้วย อย่างไรก็ตามวันนี้มีวัสดุมากมายที่อนุญาตให้คุณสร้างเรือได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายซึ่งหนึ่งในนั้นคือสไตรีน ข้อมูลที่นำเสนอด้านล่างจะช่วยให้เข้าใจว่าการผลิตเรือโฟมเป็นของจริง

คุณสมบัติของวัสดุ

Polyfoam เป็นวัสดุที่ใช้งานได้หลากหลายสำหรับการผลิตงาน DIY ต่างๆ

พอลิเมอร์ซึ่งโฟมทำดูเหมือนกับมวลฟอง ด้วยเหตุนี้จึงมีอากาศจำนวนมากระหว่างอนุภาคซึ่งทำให้วัสดุไม่จมในน้ำ นอกจากนี้โฟมยังมีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันความร้อนที่ดีน้ำหนักเบาการลอยตัวสูงเนื่องจากวัสดุมีขนาดใหญ่และมีน้ำหนักเบา โปลิโฟมมีราคาไม่แพงสำหรับทุกคนนอกจากนี้ยังง่ายต่อการประมวลผลด้วยเครื่องมือและกาวอย่างดี แต่สารนี้ถูกทำลายได้ง่ายดังนั้นจึงไม่สามารถโค้งงอและให้รูปร่างที่ซับซ้อนได้ ดังนั้นเพื่อให้ความแข็งแกร่งของเรือทำที่บ้านเรือของมันไม่ได้ทำจากโฟมแข็ง แต่เป็นซับในแซนวิชซึ่งประกอบด้วยชั้นของโฟมกับเสื่อแก้ว เทคโนโลยีของแซนวิชประกอบด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าระหว่างวัสดุทั้งสองชั้นรับภาระหลักมีชั้นแยกของวัสดุที่มีน้ำหนักเบา ดังนั้นไฟเบอร์กลาสสองชั้นจึงถูกแยกด้วยโฟม

โพลีสไตรีนอัดแบบธรรมดาที่ไม่มีไฟเบอร์กลาสสามารถใช้ได้ แต่เรือโฟมแบบโฮมเมดจะต้องใช้แผ่นไม้อัดหรือวัสดุป้องกันอื่น ๆ จากภายนอกเช่นฟิล์มหรือผ้าใบกันน้ำ

เรือโฟมโฮมเมด: ภาพวาด

บนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถพบกับโมเดลและภาพวาดที่แตกต่างกันมากมาย

ก่อนที่จะสร้างเรือด้วยโฟมโพลีสไตรีนจำเป็นต้องวาดร่างของมันขึ้นมา สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องวาดส่วนประกอบทั้งหมดของการออกแบบในอนาคตด้วยขนาดและรูปร่างที่แน่นอน โดยทั่วไปแล้วเรือยาว 2.6 ม. และความกว้างด้านล่าง 0.78 เมตรส่วนที่ยากที่สุดในการออกแบบคือการสร้างตัวถังจากชิ้นส่วนที่ไม่โค้งงอ

แนะนำให้ทำการวาดภาพของเรือในขนาดเต็มเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการคำนวณและเพื่อให้สามารถทำเครื่องหมายรายละเอียดของตัวถังได้โดยตรง ภาพวาดถูกนำไปใช้กับไม้อัดพลาซ่าที่เรียกว่า รายละเอียดของเรือ, สร้างที่คั่นหนังสือหรือกรอบของเรือ - กระดูกงู, กรอบ, ลูกบิด, ลำต้น, สเติร์นที่มีความกว้างความสูงและส่วนของกระดูกงู - ถูกวาดบนพลาซ่า เพื่อประหยัดพื้นที่บนพลาซ่าคุณสามารถวาดเส้นโครงของด้านข้างและเส้นรุ้งครึ่งหนึ่งที่ด้านบนของอีกด้านหนึ่งโดยกำหนดให้มีสีต่างกัน การฉายภาพของลำเรือควรสะท้อนกิ่งก้านของกรอบทั้งสองด้าน - ด้านขวาและซ้ายซึ่งเป็นการรวมกันที่ดีกว่าในกลุ่มธนูและท้ายเรือ

เพื่อให้คุณภาพของเรือที่ผลิตสอดคล้องกับโครงการมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงกฎสำหรับสถานที่ตั้งของสายทฤษฎี: เหล่านี้เป็นเส้นผิวของผิวด้านนอก, พื้นระเบียงชั้นใน, ขอบท้ายและด้านหน้าของเฟรมเช่นเดียวกับเส้นขอบของ karlengs และ stringers ในรายละเอียดเพิ่มเติมการออกแบบของเรือและการชุมนุมของการวาดภาพสามารถดูได้ในวิดีโอ

วิธีทำเรือโฟมด้วยมือของคุณเอง

เรือโฟมง่ายต่อการผลิต

หลังจากทำการวาดด้วยการวาดรายละเอียดขององค์ประกอบทั้งหมดของเรือคุณสามารถดำเนินการต่อการประกอบเฟรม ผิวหนังชั้นใน, ด้านนอกและส่วนหลักจะถูกยึดเข้ากับโครงกระดูกของเรือ มันจะต้องทนทานเนื่องจากคุณภาพของงานฝีมือขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ซับหลักที่ทำจากสไตรีนให้ความมั่นคงของเรือและ unsinkability บนน้ำ องค์ประกอบของผิวหลักจะต้องติดกาวแน่นเข้าหากันเพื่อไม่ให้ความชื้นผ่าน เยื่อบุชั้นในป้องกันโฟมที่เปราะบางจากความเสียหายทางกลภายในเรือและด้านนอก - จากด้านนอกจะต้องกันน้ำและทนทาน

ผลิตกรอบ

บทบาทที่สำคัญเล่นโดยเฟรมของเรือ

โครงกระดูกของเรือทำจากบล็อกไม้ นี่เป็นส่วนสำคัญของการออกแบบและจะต้องแข็งแรงทนทานและเชื่อถือได้ มันประกอบเป็นชิ้นส่วน: แต่ละส่วนประกอบวัดและยึดติดกับสกรูหรือตะปู เพื่อให้เฟรมมีความทนทานมากยิ่งขึ้นสามารถติดตั้งมุมและแผ่นโลหะไว้บนสกรูรัดได้ โครงของโครงทำจากไม้อัด เมื่อประกอบแล้วคุณสามารถเริ่มการผลิตสกินได้

ทำให้ผิวหลัก

เลือกอีพอกซีเรซินอย่างระมัดระวัง

ซับหลักจะทำให้มันเป็นไปได้เพื่อให้เรือจากโฟมไม่จมด้วยมือของตัวเอง แต่ให้ดีในน้ำ สำหรับการผลิตคุณต้องใช้แผ่นโฟมหนา 5-10 ซม. กาวอีพ็อกซี่ซึ่งเป็นเครื่องมือที่คมสำหรับการตัดโฟมสไตรีนเช่นเดียวกับเครื่องมือวัด

บนแผ่นโฟมจะทำการวัดพื้นที่ของกรอบของเรือทั้งหมด จากนั้นพวกเขาจะแบ่งออกเป็นวัดแยกซึ่งในอนาคตจะถูกรวบรวมเข้าด้วยกัน เนื่องจากโฟมไม่สามารถงอได้ข้อต่อมุมทำจากสามองค์ประกอบ ในการติดโฟมเข้ากับกรอบคุณสามารถใช้กาวอีพ็อกซี่ซึ่งติดกาวแผ่นและเล็บที่มีหมวกกว้างจากแผ่นโลหะแบน

การผลิตการหุ้มภายในและภายนอก

เยื่อบุด้านในทำหน้าที่เป็นกรอบป้องกันสำหรับซับหลักของสไตรีนที่ขยายตัว ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของวัสดุจากอิทธิพลเชิงกลต่าง ๆ รวมถึงภายใต้แรงกดดันของน้ำหนักของบุคคลภายในเรือ สำหรับการผลิตการหุ้มภายในคุณสามารถใช้ไม้อัด ก่อนอื่นวัดพื้นที่ผิวของเรือ คุณสามารถเย็บพื้นที่ทั้งหมดภายในเรือได้อย่างสมบูรณ์หรือเฉพาะพื้นและส่วนล่างของด้านข้าง หลังจากการวัดพวกเขาจะถูกนำไปใช้กับไม้อัดหลังจากที่มันถูกติดกาวในส่วนที่แยกต่างหากเพื่อผิวหลักด้วยกาวอีพ็อกซี่ มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าไม้อัดไม่โค้งงอภายใต้น้ำหนักของคนโฟมโพลิสไตรีนที่สร้างความเสียหาย

ต้องดำเนินการหุ้มภายนอกเพื่อไม่ให้เรือไม่เสียหายด้านล่างหรือด้านข้างของพื้นไม่เรียบหรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ นอกจากนี้มันจะสร้างพื้นผิวกันน้ำ ในการสร้างพื้นผิวป้องกันไม้อัดจะถูกจับไปยังสถานที่เหล่านั้นซึ่งมีช่องโหว่และโค้งของเรือเกิดขึ้นมากที่สุด ส่วนที่เหลือของร่างกายสามารถปกคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำเพื่อต้านทานความชื้น

DIY โฟมและเรือไฟเบอร์กลาส

ไฟเบอร์กลาสนั้นหาซื้อได้ง่ายในตลาดการก่อสร้างหรือสั่งซื้อออนไลน์

พลาสติกโฟมโฮมเมดติดกาวด้วยไฟเบอร์กลาสทำตามรูปแบบต่อไปนี้:

  1. หลังจากการออกแบบเรือในอนาคตจะทำตามที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้มีความจำเป็นต้องทำแบบจำลองของเรือจากไม้อัด ชิ้นส่วนของวัสดุนี้ถูกตัดออกตามองค์ประกอบของโครงการติดกาวเข้าด้วยกันโดยใช้อีพ็อกซี่ (คุณสามารถใช้อีพอกซีเรซินได้)
  2. รอบตัวแบบจากไม้อัดอัดกาวกันก่อนหน้านี้จัดทำขึ้นตามรูปวาดแผ่นสไตรีน เพื่อการยึดเกาะของรอยต่อที่ดีขึ้นสามารถตัดได้ในมุม 45 องศา
  3. เส้นรอบวงของเรือปกคลุมด้วยกรอบรางขนาด 10x30 มม.
  4. กรอบวงกบประตูและสายตายาวจะต้องแนบกับไม้อัดรุ่นด้วยสกรู
  5. ถัดไปด้านล่างและสไตรีนจะถูกตัดออกติดกาวไปที่ด้านข้างและส่วนท้ายโหลดวางอยู่ด้านบน วัสดุส่วนเกินที่ข้อต่อจะต้องถูกตัดออก
  6. ด้านที่ยึดด้วยสกรูตอนนี้ติดกาว พวกเขาต้องการเพื่อไม่ให้โฟมสไตรีนเมื่อติดกาว สถานที่ของหลุมจากสกรูจะถูกปิดผนึกด้วยโฟม
  7. พื้นผิวของเรือถูกขัดด้วยกระดาษทราย
  8. ตอนนี้คุณต้องใช้ไฟเบอร์กลาสเพื่อติดกาวร่างกายตามวัสดุบนชั้น 1 ด้านข้างและด้านล่าง 2 ชั้น
  9. ร่างกายจะต้องฉาบแล้วทำความสะอาด
  10. จากด้านในตัวถังยังหุ้มด้วยไฟเบอร์กลาสด้านใน 1 ชั้นและด้านล่างมีสองชั้นจากนั้นจะฉาบและทำความสะอาดเหมือนพื้นผิวด้านนอกของเรือ

ไม้ที่มีขนาด 10x30 มม. จะถูกติดไว้ที่ขอบด้านในของด้านในโดยใช้สกรูสแตนเลสพร้อมหัว countersunk หลุมถูกสร้างขึ้นระหว่างคานด้านในและด้านนอกที่มีแท่งสี่เหลี่ยมถูกแทรกจากทั้งสองด้านเพื่อติดกับช่องแคบ ต่อจากนั้นจะทำการเชื่อมรังจากท่อโลหะสำหรับพายพาย ด้านบนยังมีการวางไฟเบอร์กลาสเพื่อป้องกันการรั่วซึมที่อาจเกิดขึ้นระหว่างบอร์ดกับโฟมสไตรีน ส่วนที่ติดอยู่กับสกรูด้านล่างเคลือบด้วยอีพอกซี่ เสร็จสิ้นสุดท้ายของเรือที่ทำจากโฟมสไตรีนจะดำเนินการโดยใช้ไพรเมอร์อีพ็อกซี่นำไปใช้ในสองชั้น

ดูวิดีโอ: วธทจะทำใหเรอไฟฟา. เรอของเลน (กุมภาพันธ์ 2020).